Skal jeg købe en ny eller brugt bil - eller leje?

Bilen symboliserer frihed, status og anvendelighed. Det er den første store erhvervelse for mange amerikanere, og at få et kørekort er en passage for hver teenage dreng og pige. Mens fly- og jernbanepassagermil stadig er steget i årenes løb, logger bilpassagerer stadig 7,25 miles for hver fly- og jernbanepassagermil kombineret.

Ifølge det amerikanske departement for transport var der 192.513.278 biler og lette lastbiler registreret i USA i slutningen af 2011. I 2013 var gennemsnitsalderen for den typiske amerikaners bil på gaderne 11,4 år.

Selv når nye biler føjes til det samlede antal, vedligeholdes og køres ældre biler dagligt. I gennemsnit fra 1990 til 2010 var der for hver 100 nye købte biler købt yderligere 220 brugte biler og 23 biler lejet. I 2012 blev der købt cirka 7,25 millioner nye biler med yderligere anslået 16 millioner brugte og 1,6 millioner leasede køretøjer.

Overvejelser, når du køber en bil

Når du køber din første bil eller handler, er der en række faktorer, du skal overveje.

1. Ego

Hvem hjerte slår ikke hurtigere til den dybe rumble om en stor V-8? Hvem kan ikke forestille sig at rulle ned den ødelagte kystlinje fra hovedvej 1 i en rød cabriolet, ovenfra og ned og hår strømme i vinden? Tricket til at styre ego er at forstå kompromiserne. En ny Corvette er sjov at køre, men den koster betydeligt flere penge end en Honda Civic.

2. Status

Når du kører en Cadillac, Mercedes eller BMW, afgiver du en erklæring. Bestyrelsen af en Maserati erklærer bestemt succes, og i nogle erhverv er en dyre bil praktisk talt et krav. Ingen ønsker at tage investeringsrådgivning fra en aktiemægler, der kører en 10-årig Volvo, selvom dette valg giver mest økonomisk mening.

3. Værktøj

På det mest basale niveau giver en bil et transportmiddel til at komme på arbejde, købmanden og alle livets begivenheder og ærinder. Den valgte bil skal vælges med følgende i tankerne:

Forventet brug. Nogle mennesker bruger deres bil som et mobilt kontor, hvor udendørs sælgere ofte holder op mellem 30.000 og 40.000 miles om året. Andre bruger det til at gå til den lokale købmand og tage børnene i skole med en række korte ture på i alt mindre end 200 miles om ugen. Før du vælger en bil, skal du forstå, hvordan du planlægger at bruge den. Hvis gas koster $ 3,50 pr. Gallon, bruger en person, der kører 12.000 miles om året med en 25 MPG-tank, $ 1.680 på benzin alene. I mellemtiden bruger en person, der kører 30.000 miles, $ 4.200 om året på gas.
Forventet ejerskabsperiode. Nogle mennesker vil have en ny bil hvert andet eller tredje år, mens andre er tilfredse med at køre deres køretøjer, indtil de slides fuldstændigt. Folk kan handle med biler på grund af et ønske om noget nyt eller på grund af øget indkomst siden deres sidste køb. Nogle købere rationaliserer handel med deres ældre biler efter nyere modeller for at spare på brændstofomkostninger. Ifølge Edmunds er der tre vigtigste milepæle i en bils liv: 30.000 til 40.000 miles, 60.000 til 70.000 miles og 100.000 miles. Mens biler med 100.000 miles muligvis har pålidelige miles tilbage, er videresalgsværdier minimale.

4. Sikkerhed

Hvert år bliver sikkerhedslove strengere. Over tid overfører bilproducenter “luksus” sikkerhedsfunktioner som sidekollisitasker, bagkameraer, overvågning af blindpunkter og navigationssystemer til deres standardmodeller. En nyere bil har sandsynligvis flere sikkerhedsfunktioner end en ældre model, blot på grund af teknologiske fremskridt.

5. Tilstand

En bils tilstand påvirkes af dens historie med brug. For eksempel er et Honda-akkord fra 2011, der opbevares i en garage, når det ikke er i brug i Dallas, Texas, sandsynligvis i en anden stand end den samme mærke og model, der holdes på gaden i snedækket Chicago, Illinois.

6. Omkostninger

Hvis du er en pragmatisk køber, skal du sammenligne omkostningerne uden for lommen for de forskellige biler, der interesserer dig. Disse omkostninger inkluderer følgende:

Erhvervelsesomkostninger. Den pris, du betaler for din bil - uanset hvad du vælger model eller fabrikat - er et spørgsmål om forhandling mellem dig og sælgeren. For nye biler er klistermærkeprisen praktisk talt værdiløs, så længe det hjælper dig med at bestemme forhandleromkostninger. Ved at bruge onlinekilder som Kelley Blue Book, Edmunds og NADA Guides kan du dog lære om aktuelle markedspriser. I dine beregninger skal du sørge for at medtage skatter og titelomkostninger for din stat.
Garantier. Mens nye biler har en producentgaranti til dækning af mekaniske og produktionsfejl, kan brugte biler købes med udvidede producent- eller forhandlergarantier til at dække et eller to års service. Derudover er der normale vedligeholdelsesomkostninger, såsom olieudskiftning, dækrotation og kontrol. Nogle nye biler inkluderer også flere års vedligeholdelse, når du køber. Nogle mærker inkluderer gratis vedligeholdelse i garantiperioden for den oprindelige køber. Sørg for, at du forstår nøjagtigt, hvad der er dækket af garantien, før du køber en bil.
Driftsomkostninger. De store omkostninger ved at eje en bil er brændstof. I årevis har nye biler været underkastet højere brændstofeffektivitetsstandarder - Obama-administrationen annoncerede en ny 54,5-MPG CAFE-standard til 2025 - så nyere biler har generelt bedre brændstofeffektivitet end gamle. Med det sagt er der betydelig forskel mellem forskellige mærker og modeller.
Forsikring. Bilforsikringssatser for en ny bil er generelt højere end for en ældre bil. Kreditgivere, hvis du har lånt for at købe bilen, kræver, at du tegner kollisionsforsikring og omfattende forsikring, så længe dit lån er udestående. Ejere af ældre biler, der er blevet betalt, er forpligtet til at tegne et minimumsansvarsforsikringsniveau for at beskytte dem, der kan blive skadet, eller hvis ejendom kan blive beskadiget i tilfælde af en ulykke, der anses for at være din skyld. Forsikring er en betydelig omkostning ved bilejerskab, så brug en kyndig agent og sammenlign priser.
Afskrivninger. Biler mister værdi hver dag og hver kilometer. Efterhånden som årene går sænker afskrivningssatsen, så et brugt køretøj mister mindre værdi hvert år end dets nyere modpart. En vigtig overvejelse i købsbeslutningen er, om du bruger en bil til erhvervslivet og kan trække dens afskrivning. Afhængigt af mærket og modellen af den bil, du køber, kan dens afskrivningsrate være højere end værdifaldet. Hvis du bruger bilen mere end 50% til erhvervslivet, har du ret til at bruge accelereret afskrivning.

Finansiering af et køb eller leasing

Hvis du ikke betaler kontant for dit køb, skal du overveje, om du vil finansiere eller lease din bil.

Finansiering. Finansiering af et køretøj er en anden proces end at købe en. Din finansieringssats afhænger af din kredit score og størrelsen på din udbetaling. Nogle gange foretager fabrikanten særlige finansieringsaftaler i et forsøg på at flytte biler (især ved årets udgang modelændringer). Sørg for at tjekke med din lokale bank eller kreditforening for at se, hvilken finansiering der kan være tilgængelig, før du accepterer forhandlerens vilkår.
Leasing. Leasing findes i stigende grad både til brugte biler og til nye køretøjer - især til avancerede luksusmodeller. Leasing af en bil er generelt et livsstilsvalg - viljen til at have levetidsbetalinger, der er lavere end købsbetalinger. Det kan være lettere at lease en bil end at få finansiering til et billån. Betalingerne stopper dog aldrig, og hvis du overskrider det antal kørte kilometer, der er angivet i lejekontrakten, kan sanktionerne være ublu. Typiske lejekontrakter har en maksimal kilometertal om året på 10.000 til 12.000 miles. Derudover er dine forsikringsomkostninger sandsynligvis højere for et leaset køretøj end et, du ejer.

Fordele og ulemper ved at købe en ny bil

Fordele

Ny bil spænding. Det er svært at slå tilfredsheden med at køre en ny bil med sin strålende maling, skinnende krom og opdateret elektronik. Den nye billugt er så unik, at efterhandlere tilbyder en spray, der efterligner aromaen.
Bekymringsfri kørsel. Nye bilgarantier er generelt kofanger til kofanger og kan omfatte gratis vedligeholdelse og vejhjælp. Hvis noget går i stykker, er forhandleren klar til at ordne det.
Sikkerhed. En ny bil har de nyeste sikkerhedsfunktioner og teknologiske forbedringer.
Forbedret gas kilometertal. CAFE-standarder eskalerer hvert år, så nyere biler har altid højere MPG-vurderinger. De vigtigste faktorer i gas kilometertal er imidlertid vægten af bilen og motoreffektiviteten.

Ulemper

Afskrivninger. Som den første køber bærer du bruttoen for værditabet. En bil kan miste næsten halvdelen af sin detailværdi i de første tre år. Afskrivning, hvis du planlægger at handle biler hvert andet til tre år, er en stor omkostning.
Forsikringsomkostninger. På grund af køretøjets nyhed skal du udover ansvar hæve kollision og omfattende forsikring. Forsikringssatserne er også højere for nye biler på grund af deres større værdi.
Ny teknologi. Ulempen med ny teknologi er, at den kan bruges, før alle fejlene identificeres og rettes. En ny bil er mere tilbøjelige til at blive underlagt servicevarsler i de første tre år, da fejlene er udarbejdet.

Fordele og ulemper ved at købe en brugt bil

Fordele

Lavere anskaffelsesomkostninger. En tre år gammel bil har en detailværdi på cirka halvdelen af en ny model på grund af det hurtige fald i markedsværdien. Det betyder, at du muligvis erhverver en brugt bil med alle klokker og fløjter til mindre end en afdækket ny bilmodel.
Lavere forsikringsomkostninger. Mens satserne er lavere for ældre køretøjer, kan du vælge at have højere egenandele til kollision eller omfattende forsikring eller afstå fra dem helt.
Stressfri ejerskab. En ældre bil har allerede sin andel af hakke, dings og mindre kosmetiske skader, så du vil ikke være så bekymret for børn, der spilder drikke på sædet eller personen i den næste parkeringsplads tankeløst banker en dør i siden.
Pålidelighed. Bilproduktion og teknologi er forbedret til det punkt, hvor moderne køretøjer let kan gå 100.000 til 150.000 miles med regelmæssig vedligeholdelse uden dyre eftersyn. Derudover er der udvidede garantier til rådighed for mange brugte biler.

Ulemper

Det er ikke nyt. Brugte biler har en farve, funktioner og indstillinger, der er unikke i modsætning til en ny bil, som du kan tilpasse til dine specifikationer. Hvis en brugt bil ikke passer til alle dine krav, skal du enten acceptere den som den er eller finde en anden.
Højere vedligeholdelses- og reparationsomkostninger. Nye biler har garantier, der dækker stort set al vedligeholdelse. Medmindre du får en udvidet garanti, eller hvis der er garanti tilbage på det brugte køretøj, er vedligeholdelse og reparationer dit ansvar.
Sikkerhed. Ældre biler har ikke den nyeste sikkerhedsteknologi.
Brændstofomkostninger. Ældre biler sammenlignet med model til model har lavere brændstofeffektivitetsvurderinger end nyere biler.

Fordele og ulemper ved at leje en bil

Fordele

Bredt valg. Effektivt får du alle fordelene ved en ny bil med dit valg af muligheder i et leasingprogram. Dette inkluderer enhver garanti eller vedligeholdelse, der leveres med en ny bil.
Sænk omkostningerne uden for lommen oprindeligt. Udbetalinger for leasede biler er generelt lave eller ikke-eksisterende, og månedlige lejekontrakter er generelt lavere, end du ville betale, hvis du køber en bil til tiden. Effektivt får du en dyrere bil til lavere månedlige betalinger.
Ingen afskrivninger eller markedsrisiko bekymringer. Mens din leasingrate inkluderer virkningen af afskrivninger og forventet tab af markedsværdi, er du ikke typisk ansvarlig, hvis bilens videresalgsværdi ved afslutningen af leasingkontrakten er lavere end oprindeligt forventet.
Ingen moms. Da du ikke køber bilen, er du ikke ansvarlig for moms.
Skat enkelhed. Hvis du bruger din bil overvejende til erhvervslivet, kan lejeomkostningerne fratrækkes pro rata. Det er ikke nødvendigt at beregne afskrivninger eller føre omfattende poster for skatter.

Ulemper

Kontinuerlige betalinger. En lejekontrakt giver dig ret til brug af et køretøj, ikke ejerskabet af aktivet. Afhængig af hvor længe du typisk vil eje og køre en bil, kan dine samlede udvendige omkostninger være betydeligt højere til leasing i modsætning til at eje.
Højere forsikringsbetalinger. Leasingbureauet kræver generelt højere ansvarsdækningsniveauer for sit køretøj end det, der kan købes af en ejer, og lavere egenandele til kollision og omfattende forsikring.
Overskydende kilometertal. Hvis du overskrider kilometertalgrænserne, der er angivet i lejekontrakten, kan du blive pålagt høje gebyrer ved leasingperioden, generelt beregnet til en pr. Mils sats.
Overdreven slid og slid. Leasingselskabet bestemmer muligvis, at din returnerede bil er i dårligere form end forventet, da leasingkontrakten blev indledt. I sådanne tilfælde kan virksomheden kræve et sanktionsgebyr.

Købs- og leasingprocessen

Hvis du er på markedet efter en ny tur - uanset om et nyt køretøj eller en let brugt bil - skal du overveje følgende proces:

Beslut om mærke, model og år. Websteder såsom Consumer Reports, Cars.com og J.D. Power giver let søgbare uafhængige ratings for alle mærker og modeller. Kontroller hvert websted for en fuld beskrivelse af vurderingsfaktorer, og om vurderingen er bekræftet af mere end en service. "Car & Driver Magazine" evaluerer nyere biler, mens safercar.gov vurderer biler for sikkerhed.
Sørg for, at dit valg passer til dit budget. Brug af auto guider som Kelley Blue Book, Edmunds og NADA Guides, og kontroller prisen på den bil, der mest appellerer til dig for at være sikker på, at den passer til dit budget. En gratis lommeregner til weblån kan hjælpe dig med at beregne udbetalinger og månedlige betalinger. Mange långivere annoncerer deres bedste priser over Internettet eller i reklamer, så sørg for at kvalificere dig til prisen, inden du finder din bil. Indtil du har valgt din specifikke bil, kan du antage, at den månedlige lejekurs er lavere end den månedlige lånebetaling, medmindre du foretager en stor udbetaling.
Find din bil. Internettet er det perfekte sted at se en række tilgængelige valg, nye og brugte. Forhandlere har normalt websteder, der viser priserne på deres lager. Hvis du er interesseret i brugte biler, kan du tjekke lokale aviser eller websteder såsom Autotrader eller Cars.com. En advarsel: Brug lidt ($ 35 til $ 50) for at kontrollere bilens historie med Carfax eller Autocheck, før du køber for at sikre dig, at du får en bil i den tilstand, du forventede.
Line din finansiering uden forhandler. Vær klar til at give din egen finansiering, medmindre forhandleren kan tilbyde en bedre handel. Banker og kreditforeninger er gode kilder til billån, men den rente, du får, afhænger af din kredithistorie og vurdering. En lav betaling på lang sigt kan virke attraktiv - tilføj bare de samlede rater for at se, hvad du virkelig betaler for bilen. Hvis du har besluttet at lease en bil, skal du kontakte forhandlere, der ofte tilbyder producentlejekontrakter, og husk, at stort set alle aspekter af lejekontrakten er omsætningspapirer.
Køb eller lej bilen af dine drømme. Uanset om du køber eller lejer en ny bil, skal du forhandle med flere forhandlere samtidigt. Vælg bil, de valgmuligheder, du ønsker, og den pris, du er villig til at betale, før du går til forhandler- eller leasingfirmaet. Mange mennesker synes, det er lettere at forhandle, hvis det sker via Internettet eller via telefon.

Det endelige ord

Nogle mennesker finder processen med at købe eller lease en bil ekstremt nervepirrende og stressende, når de altid går væk og føler, at de har efterladt penge på bordet. Det behøver ikke være tilfældet. Forkæl dit ego med valget af bil, men hold købsprocessen så unototional som muligt. Husk, at en bil bare er en bil. Hvis du ikke får den ønskede aftale, skal du gå væk uden at fortryde.

Overvejer du at købe eller lease en bil?