Sådan vælges den rigtige cykel - 4 forskellige typer cykler

En cykel af høj kvalitet kan variere i pris fra $ 500 til mere end $ 20.000, men der er absolut ingen grund til, at den gennemsnitlige cykelpendler tilbringer et sted nær toppen af ​​det interval.

Bestem dine behov

For at bestemme, hvilken type cykel du ønsker, skal du vurdere dine behov ved at besvare følgende spørgsmål:

1. Hvordan ønsker du at bruge cyklen? Vil du pendle til arbejde? Deltag i vejløb? Forsøg et triatlon? Hit stierne for en stenetur? Eller vil du blot tage en tur rundt om blokken med børnene? At vide, hvordan du planlægger at bruge din cykel, er den hurtigste måde at indsnævre dine valg på.
2. Hvordan skal du bruge cyklen? Hvad du vil gøre, og hvad du faktisk ender med at gøre, kan være to forskellige ting. Hvis du vil ride i et triathlon, men tror, ​​at du faktisk vil bruge mere tid på at gå på familiecykelture, kan du måske ikke ønske at lægge pengene til en triathlon-specifik cykel. I stedet ville du have det bedre med at vælge en alsidig vej eller hybridcykel, der kan få dig gennem din første tri, men som også fungerer godt som en familievenlig fitnesscykel.
3. Hvem skal du køre med? Hvis en flok af dine venner går mountainbike i weekenden, og du dør til at slutte sig til dem, gør en landevejscykel ikke det trick.
4. Hvad er dit budget? Hvis du ikke indstiller dit budget, før du går til butikken, kan du ende med at se på nogle killercykler, der helt er uden for dit prisklasse. Angiv et fast budget, hvilket efterlader et par vifterum til cykeltilbehør, såsom en hjelm, lås og vandflaskebur.

Med dine svar på disse fire spørgsmål i hånden, kan du trygt indsnævre din søgning efter den rigtige cykel.

Primære typer cykler

Afhængig af kilden, kan du høre, at der er tre, fire, fem eller endda seks forskellige slags cykler derude. De fleste mennesker har imidlertid kun brug for at fokusere på fire: vej, bjerg, hybrid og rekreation.

1. Road Cykler

Bedst til: Rejser på fortovet over lang afstand i hurtige hastigheder; fantastisk til dem, der ønsker at deltage i løb, eller som har en lang pendler til at arbejde.

Kørselscykler er den type, der oftest bruges af fagfolk under landevejeløb, såsom Tour de France. De har smalle hjul, en lys ramme og har typisk drop-bar-håndtag, der krummer sig nedad og mod rytteren. Generelt er landevejscykler dyrere end andre typer cykler på grund af de materialer og komponenter, der bruges til at gøre dem lette, smidige og aerodynamiske.

Faldhåndtagene kræver, at ryttere læner sig længere frem i taljen, en position, som nogle synes at være ubehagelig, når de holdes i en lang periode. Hvis komfort er en primær bekymring, er traditionelle landevejscykler muligvis ikke en god pasform. Der er landevejscykler, der har lige bjælkehåndtag - håndtag, der er lige på tværs og parallelt med jorden. Denne stil kaldes ofte en "fitness" roadcykel, selvom den eneste reelle forskel mellem fitness-versionen og den traditionelle version er styret.

Selvom fitness-roadcykler ikke er lige så almindelige som drop-bar-modellen, giver denne version dig mulighed for at sidde lige på cyklen, hvilket reducerer belastningen i korsryggen, en fordel for dem, der er nye til at cykle på landevejene og muligvis har brug for at forbedre den samlede dygtighed før du går ind i den mere aerodynamiske positionering, der kræves med drop-bar styret.

Typisk prisfastsættelse: $ 500 og derover - mange modeller er godt over $ 2.000. Begyndere landevejscyklister kan hente en kvalitetscykel til mellem $ 800 og $ 1.200. Dyrere cykler har dyrere komponenter, såsom lette kulstoframmer - funktioner, der er pæne, men mest unødvendige for ikke-konkurrerende cyklister.

2. Mountainbikes

Bedst til: Off-road eventyr, der dækker ru terræn, såsom klipper, træerødder og enkeltsporede stier.

Mountainbikes er bygget robuste til at håndtere alt, hvad Mother Nature kaster på dem. De har typisk bredere dæk med knobbånd for nemt at rulle over klipper og rødder. De tilbyder også for- og baghjulophæng for at reducere belastningen, når du ruller over ujævnt terræn.

Mountainbikes har en tendens til at være tungere og langsommere end andre cykler på markedet på grund af deres holdbare ramme og komponenter. Mens de kan køres på fortov og gader, er de mindre effektive end andre modeller. Medmindre du faktisk planlægger at drage fordel af funktionerne i en mountainbike, er der ingen mening i at betale for dem, når du i stedet kan vælge en hybridcykel.

Hvis du planlægger at køre på din cykel i byens gader, der er fyldt med huller, grusgrober og kantsten, kan en mountainbike faktisk være en rimelig løsning. Bare sørg for, at terrænet faktisk garanterer købet.

Typisk prisfastsættelse: $ 400 til godt over $ 2.000. Når det er sagt, kan man købe en mountainbike af høj kvalitet til mellem $ 800 og $ 1.500. Ligesom landevejscykler varierer priserne på mountainbike meget afhængigt af de inkluderede komponenter og funktioner. Mountainbikes med lette carbonrammer, 29-tommer hjul og avancerede ophængssystemer koster mere end dem uden. Før du afskaller en masse penge på en højere ende-cykel, skal du overveje den type mountainbiking, du sandsynligvis vil gøre. Hvis du skal køre velplejede stier med få drop-offs, klipper eller andre barrierer, kan du sandsynligvis slippe af sted med at købe en mindre teknisk cykel.

3. Hybridcykler

Bedst til: Ryttere, der ønsker en holdbar og hurtig cykel, der håndterer byens terræn let, men også kan bruges på velholdte stier; godt til begyndere road racer eller triathlete.

Hybridcykler kombinerer funktioner for at skabe en rimelig hurtig mulighed, der er mere smidig end en mountainbike, men mere robust end en landevejscykel. Resultatet er en løsning af høj kvalitet, perfekt til huller, fortauskanter og grus, der ofte findes på byens gader. Hybridcykler er også effektive for begyndere road racere eller triatleter, der ønsker at starte med at konkurrere, men ikke er klar til at forpligte sig til en dyr racecykel. Hybridcykler har mellemstore dæk samt lige styr, som foretrækkes af de fleste kørere.

Typisk prisfastsættelse: $ 400 til $ 1.500. Som med alle cykler får du det, du betaler for. De fleste pendlere kan slippe af sted med en cykel mellem $ 500 og $ 700 med en tungere, billigere ramme og gear i midten, styret og sædet. Dem, der køber en cykel til racerformål, ønsker måske at bruge mere på en ramme med lettere vægt, glattere gear, et bedre sæde og andre højere end funktioner.

4. Fritids- eller cruiser-cykler

Bedst til: Rekreation - lette, behagelige kørsler i fladt terræn.

Fritidscykler er perfekte til den afslappede rytter, der ønsker at sejle rundt i byen uden behov for hurtighed, smidighed eller en høj holdbarhedsniveau. Mange rekreationscykler har kun et enkelt gear (benævnt "fixies", fordi gearet er fast), hvilket gør dem ineffektive ved at klatre bakker eller konkurrere i løb. Disse er perfekte til ridning til parken med dine børn eller til markedet for et par poser med dagligvarer. Når det er sagt, hvis du bor i et område med masser af bakker, eller hvis du vil have en cykel, der er robust nok til at trække en tung belastning, er en hybrid sandsynligvis din bedste sats.

Typisk prisfastsættelse: $ 200 til $ 850. Mens cykelkomponenter spiller en rolle i prisen på en rekreationscykel, er den største forskel her brand og stil. Nogle mærker, såsom Big Shot, giver dig mulighed for at tilpasse farven og stilen på din fixie-rekreationscykel, men du ender med at betale en præmie for tjenesten.

Damecykler

Mens kvindecykler ikke er en bestemt type, er de lavet specifikt til en kvindes anatomi. Kvinder har en tendens til at have længere ben i forhold til deres overkropper, og cykelrammer kan være bygget til at imødekomme disse forhold.

Hvis du er en kvinde, skal du spørge din cykelbutik om dedikerede rammer, og om de er et bedre valg baseret på din specifikke anatomi. Med den vækst, der ses i kvindecykling, bør du ikke have problemer med at finde kvindemodeller af høj kvalitet inden for hver cykelkategori, og du kan forvente, at de bliver prissat på lignende måde som cykler, der ikke er kønsspecifikke.

Foretagelse af køb

Hvis du ikke har ejet en cykel på længe, ​​skal du spørge familiemedlemmer og venner, om du kan låne en til en weekendtur. Gør dette ved flere lejligheder med forskellige cykler for at få en fornemmelse af de komponenter og typer cykler, du kan lide. Dette kan betale sig markant, når det er tid til at foretage dit eget køb.

Når du har indsnævret den type cykel, du vil købe, skal du undersøge meget. Begynd med at besøge lokale cykelbutikker og spørg, om de har demodage, hvor du kan teste de modeller, du er interesseret i.

Mens du sandsynligvis får masser af råd fra familie og venner om cykelmærker og komponenter, skal du teste alle muligheder med et åbent sind. Du køber en cykel, ikke et mærke, og den der fungerer godt for din bedste ven er muligvis ikke den bedste pasform til dig. Dette skyldes stort set personlig præference, men nogle cykelmærker, såsom Raleigh, er kendt for at være tungere eller mindre smidige - din konkurrencedygtige cyklistvenn kan muligvis se dette som en forringelse, men hvis du lige er i gang, kan du måske værdsætte robust fornemmelse af en tungere ramme.

Bliv udstyret

Selv den perfekte cykel skal monteres, så den passer til dens rytter. Alles højde, vægt, overkropslængde, benlængde og fællesvinkler er lidt forskellige. En korrekt cykeltilpasning tager din specifikke anatomi med i betragtning, da dens komponenter justeres for at maksimere effekten og minimere ineffektiviteten.

De fleste butikker tilbyder gratis beslag, når du har købt cyklen der, men hvis du købte din online eller fra en ven, kan du forvente at betale et par hundrede dollars for tjenesten. Hvis du har noget ønske om at forbedre din cykelpræstation, er en passende cykelfitting et nødvendigt trin.

Køber brugt

En brugt cykel er ikke nødvendigvis en dårlig cykel. Faktisk sælger nogle butikker renoverede modeller, der er næsten lige så gode som nye. Hvis du har foretaget din forskning og har testdrevet en bestemt cykel, du elsker, skal du kigge efter den samme model på eBay eller Craigslist for at se, om du kan score en aftale. Cykler ligner meget biler, idet en ny afskrives med cirka 50%, så snart du kører ud af butikken. Det betyder, at du i nogle tilfælde kan finde en rimelig avanceret cykel til en brøkdel af den originale salgspris - især hvis den har brug for noget TLC.

Så længe rammen ikke er fuldstændigt rustet eller beskadiget, kan en cykelbutik få en brugt cykel til at køre som ny mod et rimeligt gebyr, så du kan spare en hel del penge på børsen. Typiske reparationer af brugte cykler inkluderer udskiftning af bremseklodser, kabler og dæk, installation af en ny kæde og justering af derailleur til gearskift. Du kan forvente at betale omkring $ 100 for dele og service for disse reparationer, så længe du ikke køber avancerede komponenter - men tjek med din lokale cykelbutik for at se, hvad det opkræver. Hvis du er praktisk, kan du endda udføre reparationerne selv ved hjælp af YouTube-videoer eller venner fra en cykelklub.

Det endelige ord

Selvom det er let at få klistermærker, når man ser på cykler, skal du forstå, at du får det, du betaler for. Køb ikke den billigste cykel, bare fordi den koster mindre. Chancerne er, at komponenter, stel og dæk er af lavere kvalitet, og cyklen vil gennemgå mere slid end en bedre bygget en.

Det betyder heller ikke, at du er nødt til at købe den dyreste mulighed derude. Søg efter anmeldelser, og se efter gode tilbud. Tidligt til sent på efteråret er et godt tidspunkt at købe, fordi cykelbutikker begynder at modtage det næste års model og sandsynligvis reducerer det, der i øjeblikket er på lager. Og husk, at selvom købsprisen for de fleste cykler af høj kvalitet bestemt ikke er billig, er det vel værd at investere, hvis du bruger din dagligt eller ugentligt..

Hvilke yderligere tip kan du foreslå for dem, der ønsker at købe en cykel?